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2007.10.23 Tue
【鉄道】JR北海道、環境にやさしい「モータ・アシスト式ハイブリッド車両」試験車公開…JR東日本方式に比べ費用半分
1 :試されるだいちっちφ ★:2007/10/23(火) 20:35:15 ID:???0
★JR北海道が次世代車両 ディーゼルとモーター走行

 JR北海道は環境にやさしく、燃費も良い次世代車両「モータ・アシスト(MA)式
ハイブリッド車両」を開発し23日、札幌市で試験車を公開した。ディーゼルエンジンと
発電機兼用の電気モーターを組み合わせて動くのが特徴。11月から試験走行を開始、
3年後の実用化を目指す。同式のハイブリッド鉄道車両開発は世界初という。
 MA式車両は時速45キロ程度の低速ではディーゼルエンジンを使用せず、電気
モーターで動くため騒音も低減できる。それ以上の速度になると、電気モーターと
ディーゼルエンジンを併用して走行できる。
 同社によると、JR東日本が開発した別方式のハイブリッド車両に比べて、エンジンや
モーターの大きさ、費用が約半分。従来のディーゼル車両より15-20%燃費が良く
なり、排出する二酸化炭素(CO2)や窒素酸化物(NOX)も低減できるという。

北海道新聞(10/23 19:30)
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/56597.html
公開されたJR北海道の次世代車両「モータ・アシスト式ハイブリッド車両」=23日午後、札幌市東区のJR北海道苗穂工場
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/image/542_1.jpg

JR北海道公式:世界初の環境に優しい『モータ・アシスト式ハイブリッド車両』の開発に成功!
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2007/071023-1.pdf
JR北海道キハ160形気動車(Wikipedia)
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%82%AD%E3%83%8F160%E5%BD%A2%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A

過去スレ
【鉄道】JR東日本、小海線で低燃費・低公害ハイブリッド気動車「キハE200形」を7/31から運転開始
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1183474776/ (2007/07/03(火) 23:59:36)
【鉄道】燃料電池列車7月に世界初の走行試験 JR東日本発表
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144745383/ (2006/04/11(火) 17:49:43)
【鉄道】JR東日本、世界初のハイブリッド鉄道車両を実用化へ 07年夏から小海線で営業運転
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1131715399/ (2005/11/11(金) 22:23:19)
2:名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 20:36:30 ID:fPU9brYR0


3 :ガムはロッテ チョコもロッテ:2007/10/23(火) 20:36:38 ID:aitXgDQd0
JR北海道は窮地に追い込まれていろいろ頑張っているね

4 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 20:37:19 ID:/wARgMmi0
大きな声では言えないんだろうけど、たぶんいわゆる「プリウス」方式ハイブリッドと思われ。

5 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 20:40:08 ID:kQm72+3p0
そういや、大江戸線のトラブルで、はじめて前開いているの見た、って人も多いだろうな。

小田急ロマンスカーの地下鉄乗り入れ車両も、前開くようになってたな

6 :試されるだいちっちφ ★:2007/10/23(火) 20:40:34 ID:???0
そういえば、これももうすぐ試験開始だったはず。

【鉄道】架線なしでも走れます 市電も「ハイブリッド」 札幌市で11月から試験…上田市長「将来の路線延伸も念頭に」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184124261/ (2007/07/11(水) 12:24:21)

7 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 20:43:04 ID:ZO9MTBH0O
新潟鉄工?

8 :名無しさん@八周年:2007/10/23(火) 20:50:16 ID:20xm1ONL0
列車版プリウス


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