流行の情報【社会】中華航空機の爆発炎上、女性乗員と男性整備士が軽傷…那覇空港

1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：2007/08/20(月) 18:47:16 ID:???0
★中華航空機炎上　女性乗員と男性整備士軽傷

・台湾・台北から沖縄・那覇空港に到着した中華航空機が２０日午前、炎上する事故が
　あった。乗客・乗員は全員脱出したが、女性の乗員１人と男性整備士１人が軽いケガをした。

　国交省などによると、炎上した台北発の中華航空１２０便（ボーイング７３７－８００型機）は
　２０日午前１０時２７分ごろに那覇空港に着陸し、その後４１番スポットに入った後、２０日
　１０時３５分ごろに炎上が確認された。

　この便には日本人２３人を含む乗客１５７人・乗員８人が乗っていたが、全員シューター
　などで脱出した。警察によると、女性の乗員１人と地上にいた男性整備士１人が軽いケガを
　したという。また消防によると、乗客・乗員のうち４人が脱出後に体調不良を訴え、病院に
　搬送された。

　炎上した機体は、化学消防車などによる消火活動で約１時間後に鎮火した。また、
　那覇空港の滑走路は事故直後から約３０分閉鎖されたが、現在は解除されている。
　http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20070820/20070820-00000050-nnn-soci.html

※動画：http://news.bcst.yahoo.co.jp/news.asx?cid=20070820-00000050-nnn-soci-movie-000&media=wm300k
※画像：http://ca.c.yimg.jp/news/1187598065/img.news.yahoo.co.jp/images/20070820/nnn/20070820-00000050-nnn-soci-thumb-001.jpg

※元ニューススレ
・【社会】中華航空機の爆発炎上、乗客・乗員とも全員無事…那覇空港
　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1187580143/
・【社会】中華航空機、那覇空港で爆発炎上…乗客は全員無事、乗員４人は安否不明４
　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1187578780/

2：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:47:34 ID:tBzbQvVx0
しばたぐね

3 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:48:54 ID:+N7rxghTO
4なら支那がファビョる

4 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:49:37 ID:0THoJeQx0
冷やし中華以外の中華と名の付くものに関わるのはよそう

5 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:49:44 ID:DLToTpRa0
7なら

6 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:50:08 ID:BhITBMkT0
6なら支那飛行機相次いで消息不明になる。

7 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:50:12 ID:6vm2O/lt0
5なら中華鍋から火が

8 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:51:20 ID:/stS+neF0
さっきの日テレより
http://vista.jeez.jp/img/vi8760343987.jpg

9 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:52:01 ID:v3U9g3aj0
中華航空　社長　エアバス機で那覇空港に到着　＠那覇

10 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:52:10 ID:7bLKdCtA0
毎回飛行機に乗るたびに
これくらいのエンターテイメントをやってくれれば、
わざわざジェットコースターに乗ってスリルを味わうこともない

11 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:52:23 ID:qWZtrNO00
また冥王星がらみで飛行機事故

1994年4月26日　墜落時の時間に冥王星０度
旧名古屋空港で中華航空機墜落２６４人死去　生存７人

2006年8月24日冥王星惑星から格下げ
2006年8月27日コムエアー旅客機墜落乗員乗客５０人中４９人死去

2007年8月20日AM10:40頃　冥王星と火星がオポ、土星、火星、とグランドグロス
那覇で中華航空機炎上

12 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:52:37 ID:mytglGFy0
こういう場合、中華航空は那覇空港に賠償金払うのかなぁ

13 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:53:15 ID:7ugbPVLT0
ナハッ、ナハッ、ナハハハッ！

14 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:53:45 ID:5TQcerZb0
死人が出なくてなりよりだ
第一に空中で起こらなくて良かった
後は残骸・証言等から事故原因の究明だね

15 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:54:11 ID:XVW1YrYp0
913 名前：名無しさん＠八周年投稿日：2007/08/20(月) 17:30:26 ID:Q9MHuSJz0
東京都杉並区　フリーター　赤井邦道（３２）

那覇空港でのチャイナエアラインの事故では、軽傷者のみで死者が出なかったことに安堵した。
しかしながら、ひとつ、気になったことがあった。火災発生直後、大型消防車が駆けつけ、
消火活動にあたったということであるが、消火活動をした大型消防車の中に、国土交通省
航空局所属の消防隊だけでなく、航空自衛隊所属の消防車や救急車が消火活動を行ったと
いうことである。
確かに、各社のニュースサイトを見ると、航空自衛隊のマークを付けた消防車や、紺色の
航空自衛隊の救急車が航空機の周りに止まっているのが確認できる。

これらの行為はあまりにも拙速であったのではないだろうか。

沖縄は、先の大戦により大きな被害を被った場所であり、米軍をはじめ、自衛隊などの
軍隊への拒否反応が非常に強い土地である。
また、今回炎上した飛行機は、中国の一部である台湾の飛行機であり、乗客の多くが台湾の
中国人だったとのことである。
日本は遠くない過去、近隣諸国に対して償っても償いきれない過ちを犯した。そのため、近隣
諸国の人々には、日本の自衛隊に対する拒否反応も非常に強い。

彼らが自衛隊のマークを付けた大型車両が次々にやってくるのを見て、どれだけ辛い思いを
したか想像を絶するものであっただろう。

今回の事故での自衛隊出動は、近隣諸国の人々や沖縄県民に対する配慮が足りなかった
といわざるを得ないだろう。

16 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:54:12 ID:J4reydXwO
台湾の火災は良い火災

17 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:55:00 ID:yWZpSq2T0
エンジンでチャーハン作ろうとしたん？

18 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:55:04 ID:grYumMSI0
今回の事故は偶然起きたものなんだろうけど、
中国は滑走路の復旧までの時間、規模のデータはしっかり採ったんじゃなかろうか。
那覇空港は陸海空自衛隊の航空部隊が東シナ海に睨みを利かせている要衝だからな。

19 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:55:38 ID:v3U9g3aj0
21時中華航空社長が会見予定　＠那覇
中華航空のA330ー300？で到着の模様　

20 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:55:41 ID:3TC0iyh00
>>11
阪神がらみの飛行機事故の方がひどい。

21 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:55:46 ID:DecYWUHG0
世界が絶賛してるらしい
国土交通省が乗員の表彰を考えてるらしい

らしいらしい

22 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:55:50 ID:54MdoaLc0
あの飛行機って最新型じゃないのか？

23 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:55:59 ID:RytCpVLV0
　 ∧,,∧
　(；`・ω・）　　｡･ﾟ･⌒）チャーハン作るよ！！
　/　　ｏ━ヽニニフ))
　しー-Ｊ

　　　　　　　　アッ！　｡･ﾟ･
　 ∧,,∧ て　　　　　｡･ﾟ･｡･ﾟ･
　(； ´ﾟωﾟ）て　　　／／
　/　　ｏ━ヽニニフ
　しー-Ｊ　　　彡

24 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:56:55 ID:5OvPUShsO
また大阪か

25 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:57:35 ID:tsKnwNTM0
全国でもやったかもしれないが、沖縄のローカルニュースで
英語話す白人が「カバンなくなった」となんかキレてたなｗ

命よりも大事なんかってさｗ

26 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:58:32 ID:5LOtZ/w20
>>15
どこに書いてあったんだこれ

27 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:59:00 ID:FQuNIIAo0
那覇空港って自衛隊機も離発着してなかったっけ？

28 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:59:07 ID:Qnr+L3MW0
荷物全部燃えちゃったんだもんなー

29 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:59:18 ID:BRgm7Opk0
食品によるテロの次は、空港に迷惑をかける行為の始まりか。

30 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 18:59:24 ID:2kHyKUwZ0
>>15

君は何か大きな思い違いをしてはいないか？

31 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:00:05 ID:5TQcerZb0
沖縄空港は自衛隊も使っているのでは？
と　言うか国内の救助に自衛隊が行くのは問題無い
（それが使っている敷地内ならなおさら）
それに近くに自衛隊が居て逆に何もしなければ叩かれるだけ

>>25
その中には海外から密造した○○が・・・
それを相手に届けないと私の命が・・・

32 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:00:05 ID:WivQSSIo0
>>15
赤井邦道　乙　ww

33 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:00:30 ID:jMQK7/WR0
異常に気が付かずに着陸して
機体をみた整備士がオイル漏れと煙に気が付いて
機長に緊急脱出を要請したんだよね

整備士GJすぎる

34 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:00:32 ID:/98LaMKP0
今北
パイロットの指示が良かったの？

35 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:00:38 ID:GlkQaBeF0
念のため夏厨ネトウヨに言っておくと
中華航空は敵の敵は味方であるところの台湾の航空会社

36 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:00:59 ID:0z1W9PfRO
火災原因は尿漏れか

37 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:01:01 ID:1anFzNPH0
中華航空って事故多いね
名古屋で何人死んだんだっけ？
こんな糞な航空会社は乗り入れ拒否しろ

38 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:01:01 ID:ww+gJTxb0
またシナ畜か！

…と思ったら台湾の航空会社か
死者が出なくてほんと良かったです
これからもがんばって飛んでねｗ

39 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:01:20 ID:DPkgwkEb0
>>15
俺、地元だけどそんなにおおげさに勘ぐらんでもいいよ
できたら米軍の消火隊も参加してほしいくらいだ

40 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:01:31 ID:oerzl/AE0
中共工作員やりすぎ

41 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:01:41 ID:RytCpVLV0
オレが商談の為に預けていた荷物、宝石や高級時計がぎっしり入ってたんだけど
賠償してもらえるんだろうな！

42 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:02:00 ID:hYa9TGC70
今はじめて映像見たわ

まじで危機一髪だったな

43 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:02:17 ID:v3U9g3aj0
中華人民共和国政府と日本政府の航空交渉の席上で
「主権問題で対立する中華民国の航空会社を同じ空港に乗り入れさせないように」
という依頼が来た

44 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:02:22 ID:bwUhWAAvO
>>12
つ[ロイズ]

45 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:02:26 ID:p75XSfaS0
荷物は燃えたの？

46 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:02:38 ID:4G/jrSlh0
海外の報道だと、着陸時にスリップしたとか言ってるけど、
日本での報道内容と違うな。

47 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:03:19 ID:5TQcerZb0
>>41
限度額があると誰かが言ってたような
大事なものなら乗る前にそれように保険に入っておこう
海外では知らないが国内では空港で受け付けてた気がする

48 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:03:22 ID:iO4eEtUk0
シナなんかに自分を売ったからだ
自業自得
俺らネット右翼の勝利

49 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:04:09 ID:VsRXG/5k0
>>44
ここか？
http://www.e-royce.com/

50 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:05:00 ID:vfyW8towO
中華テロ失敗か？

51 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:05:20 ID:oerzl/AE0
中華航空に７０－８０フライト乗ってるけど堕ちたことないよ
来月も乗るけど

52 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:05:38 ID:OUjVndEm0
爆発後の避難だったのに死亡者が出なかったのは奇跡的だな

53 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:05:39 ID:JU4lBznk0
乗客が無事なのはなによりだけど、ｶｰｺﾞﾙｰﾑにわんにゃん積んでなかったんだろうか？
心配。。。ｼｮﾎﾞｰﾝ

54 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:06:04 ID:By3SEMsFO
NHKに炎上映像提供した【ジョージ】って何者だよｗ

55 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:06:20 ID:efNsdGfB0
ほんとにギリギリじゃないか
けが人ほとんどいないて、結構奇跡的だな

56 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:06:28 ID:5TQcerZb0
>>45
緊急脱出だから燃えてると思われる

>>46
タイムラグだろうね
日本でも最初情報が色々流れたから
噂では米ニュース番組は最初テロと伝えたとか伝えないとか

57 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:06:43 ID:xLIwfxEi0
こエーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

58 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:06:47 ID:Qnr+L3MW0
クレジットカードの付帯保険でも
それ用の保障がついてたはず
飛行機乗るやつはゴールドカード１枚はもっとけ

59 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:07:35 ID:v3U9g3aj0
>>28
前方のバルクカーゴ室　
扉が開けられていた　
たぶん前方の前部貨物室の荷物は無事の気がする

前方後部と　後部の前部は、あの燃焼状態だと無理かも
後部貨物室　後部も無事かな？

消化薬剤による濡損はあるだろうが。

60 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:07:43 ID:0z1W9PfRO
爆破撃墜工作に失敗した工作員は今、懲罰にかけるか否か審議中。

61 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:07:52 ID:6IFPnMGX0
>>51
そのうち順番が回ってくるよ
注意汁

62 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:08:00 ID:LSetgG530
映像見たけど

誰もスライダーから降りてくる人の手を取る係やってねーのｗ
みんなスライダーから降りたら我先に逃げてるし。

実際そんなもんだよな～

63 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:08:04 ID:9i7gpcg50
>>3～>>7
もうグダグダだなｗ

64 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:08:09 ID:1uz7zzBrO
これ本当に危機一髪じゃぬーか！！

死人が出なくて本当によかったね

65 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:08:27 ID:o9QEgdCX0

また中華か

66 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:08:37 ID:QIB2MZRJ0
えんだぁあああああああ♪

67 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:08:49 ID:TGcFBqPIO
>>58
TSUTAYAの会員カードしかない俺は…

68 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:08:52 ID:lQQRfD3a0
那覇空港発着の機は明日貨物の搭載禁止みたい。
乗客の荷物はOK。
青果物関連の仕事してる父親が頭抱えてた。
旧盆前なのに大変だよー

69 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:09:01 ID:TJql/4FQO
大ハード

70 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:09:10 ID:oJiv1FRj0
命は助かってよかったけど荷物はクロこげだな

71 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:09:47 ID:rkMlPMKs0
これさ、貨物室にペットとかいなかったのかな？

72 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:09:48 ID:qZBrsxSA0
これは中共のテロだろ。

73 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:09:50 ID:XC4nXPzmO
もしかしたら７３７―８００自体の欠陥かもしれん。

74 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:10:15 ID:QCwyf65a0
これ着陸前に空中で炎上爆発していたら全員おじゃんだよな・・・
ダブルの意味で危機一髪だな！

75 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:10:34 ID:o1KXYh2v0
全員無事でなによりでした　＾＾；

76 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:11:01 ID:nuHDUOW30
テロの可能性は？昨日フジTVで北が沖縄に核攻撃狙ってるってやってたよ

77 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:11:35 ID:ZqvYYeJn0
CAと整備士のロマンスはまだですか？

78 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:11:44 ID:p75XSfaS0
荷物もったいなーい
それぞれお気に入りグッズあったろうに

79 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:11:46 ID:qP3JEs5o0
爆発した航空機は１０時４５分に空港に到着する予定だった。
しかし、実際に到着したのは１０時２７分。
そして、１０時３５分に駐機場で爆発が発生したと言う流れだ。

万一、この航空機が予定通り１０時４５分に那覇空港に到着していたとしよう。
そうなると、那覇空港上空を旋回している１０時３５分に爆発したということになる。
そうなれば、乗客乗員は絶望的なのはもちろん、下手をすれば空港や近くの市街地に落下して大惨事を招いたかも知れない。

……これはただの偶然ですませていい話なのだろうか？

80 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:12:08 ID:PDyIQdWl0
>>54
カタコトの日本語でインタビュー受けてた人が何とかジョージさんだったけど・・・その人かな？
でも名字は日本人の名前だった。ハーフなのかも。

81 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:12:12 ID:aMxxO1zh0
中共の対台湾破壊工作だろ

82 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:12:20 ID:a7P7osZ40
積荷を燃やして…

83 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:12:26 ID:AhlEFMa70
737ってだいぶ前からエンジンの異常が言われてなかった？

84 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:12:27 ID:lqr8L57mO
テロルじゃないの？

85 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:12:57 ID:KAzJAETJ0
危うく黒こげ危機一髪だったな

86 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:13:42 ID:QCwyf65a0
>>85

87 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:13:43 ID:wTHnseeI0
また、某氏がTVで「消火が遅い」だの好き勝手吼えてたね。
不二家の件で懲りてないんだろうか？
少し黙ってろっつうの!

88 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:14:12 ID:3Sf7wMxy0
　　　　　　　　　　　　
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89 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:14:43 ID:nuHDUOW30
>>36
要介護乙

90 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:15:03 ID:t2AIoZYn0
不幸中の幸いだったな
怪我も軽くてなにより

91 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:15:07 ID:0z1W9PfRO
燃料漏れなら飛行中にも漏れてたはずだな。
漏れれば、目に見えるんじゃないのか。
主翼のエンジンなら客室の窓から見える。

92 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:15:08 ID:h7lwd04p0
操縦室のすぐ後ろが出入口なのに何故パイロットは窓から脱出したのだろう？

93 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:15:09 ID:gV4AtwTm0
http://up.nm78.com/dl/31614.jpg

94 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:15:17 ID:eGx3/8K30
ねねね先生が乗ってたのか

95 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:15:20 ID:ut9fJ/8g0
これ修理するのどれくらいかかる？

96 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:15:30 ID:omy8wPSz0
工作員を乗せた機体だったりしてな。
混乱に乗じて潜り込めるようにわざと引火してたりして

97 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:15:36 ID:IqGc1W160
>>85
ハイレベルなうまいえのはずなんだが、イマイチな気がするのはなぜだ？

98 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:15:57 ID:efNsdGfB0
滑走路の真ん中で爆発してたら、
空港使えなくなってたし、
あらゆる意味で奇跡的な爆発だな

99 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:16:18 ID:SGjq8FvwO
>>87
みのか！
ｱﾙ中+ボケが！
ミリオネアだけやってろ。

100 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:16:39 ID:+6Eumk320
消化器であの火は消せんだろ、と思った

101 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:16:51 ID:XVW1YrYp0
>>26
前スレ

102 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:16:59 ID:nuHDUOW30
乗客の中に真由美がいるぞ

103 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:17:14 ID:CdloIdmx0
>>92
乗員は、どこから避難するか決められてたと思う。

104 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:17:28 ID:rkMlPMKs0
ペットは積んでなかったのかな？

105 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:18:30 ID:7pKszOgM0
犬猫は焼け死んだとかどっかに書いてあったけどほんと？

106 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:18:39 ID:gZxhB25q0
>>92
乗客の脱出の邪魔になるから窓から自分で出るようにとされている。
それとも何か？火を出した責任を取って、焼死しろってか？

107 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:18:55 ID:VsRXG/5k0
中華は火力が命

108 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:19:06 ID:fecYfUsA0
>>92
目の前に出れる窓があって
後ろのドアから煙が入ってくりゃ
ドア方面には行きたく無いよなｗ

109 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:19:07 ID:nfB8KlGJ0
台湾と沖縄ってどんな人が乗るんだろ？
観光にしてもビジネスにしても微妙な気が。
それとも、沖縄と台湾間の流通って盛んで、人とか物が行き来してるの？

110 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:19:09 ID:eGx3/8K30
>>96
24の第一話がそんな感じだったな

111 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:19:10 ID:VU3yyHvx0
>93

うおおお
メカメカしくて格好いいぞ！
不謹慎か

112 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:19:34 ID:5fmOmxu30
>>93
丸焼けですな…。
まあ再利用なんてとても無理でしょう。

113 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:19:57 ID:joZlyECi0
犬猫は乗ってなかった

114 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:20:04 ID:V3Ifw5Mb0
>>83
ＧＥのやつは
コントロールユニットのやつだろ?
それはＰ＆Ｗのやつ

後はトリムタンクで欠陥があった様な・・。

115 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:20:11 ID:kk7CnDTA0
ちゃんと乗客を脱出させてから、乗員が脱出。
台湾の民度を見た。

これが某国だったらw

116 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:20:23 ID:nuHDUOW30
ゴルゴの狙撃だ　

117 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:20:32 ID:JU4lBznk0
>>105
ｴｰ　ﾏｼﾞｰ？　
引越しなどで飛行機乗せるの怖くなるｼﾞｬﾝ

118 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:20:46 ID:heAdI7hm0
中華航空が台湾の飛行機だと知らない奴がウヨウヨいるなw

119 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:20:47 ID:SaRZSu9M0
>>92
たぶん機内が既に火に包まれていて
出入口まで行けなかったんだと思う。

120 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:20:49 ID:9jKuO1/EO
>>79
定刻に到着するために上空で旋回てか？
ゆとりにもほどがある（笑）

121 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:21:40 ID:gZxhB25q0
乗客の話ではシャ～♪って燃料が
漏れ出てたらしい。

どうすればそんなドバドバ燃料が出るんだ？
パイプ破断してもありえないだろ。

122 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:21:44 ID:UdWGsEBV0
国際線だからなー
ペットは乗ってないことを祈るよ

123 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:22:22 ID:jBnq6nvI0
社長・・・・・・
これ、オコせませんか――――？

124 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:22:24 ID:kkhg3Bof0
地上の整備士が右側燃料漏れを見つけたって
コックピットは気が付かなかったの？

125 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:22:29 ID:5TQcerZb0
>>117
人命第一です
引越しの場合は陸路・海路をお勧めします
それでも不運は起きうるけど

126 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:22:31 ID:V3Ifw5Mb0
つＦＡＡの勧告
Boeing 707, 727, 737;Douglas DC-8, DC-9, DC-10
http://www.faa.gov/aircraft/safety/programs/sups/upn/media/FN2001-00229.pdf
Improperly Overhauled Boeing 737 PCUs
http://www.faa.gov/aircraft/safety/programs/sups/upn/media/FN2001-00089.pdf

127 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:22:43 ID:joZlyECi0
>>121
暑さで線路も溶けるくらいだ
暑さでやられたに決まってるだろ

128 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:22:50 ID:heAdI7hm0
>>109
台湾人にとって最も身近な海外旅行先が沖縄。
日本人にとってのハワイみたいなもんかもしれない。
互いの貿易も盛ん。客船も出ている。
結びつきは強いよ

129 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:23:21 ID:3Sf7wMxy0
>>121
まるで小便みたいだなｗ

130 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:23:30 ID:oJiv1FRj0
190 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/20(月) 11:44:40
追加
http://k66.ath.cx/jlab-k66/s/live_k66-1187576660750.jpg
http://tv2ch.net/3/jlab-tv/s/9296.jpg
http://tv2ch.net/3/jlab-tv/s/9298.jpg

航空オタ板で拾ってきた

131 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:24:02 ID:C5aEgat00
中華航空って中国の航空会社だよね？
それとも台湾？

犬ＨＫで「台湾機炎上」って言っていたような。

132 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:24:35 ID:QIB2MZRJ0
>>67
もれなく延滞料金が・・・

133 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:24:38 ID:JU4lBznk0
>>122
海外駐在引き上げ時、うちのにゃん達、ｶｰｺﾞで帰国でつたよ
駐在多いこのご時世、とても人事とは思えぬ　（・・、）

134 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:24:49 ID:V3Ifw5Mb0
>>124
いや見えない時もあるよ　
漏洩センサーがあるとか
燃圧センサーでモニターしていたなら分かるがエンジン切っていたら・・・。

135 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:24:55 ID:CVJm5X5F0
ボーイングとエンジンメーカー（CFMインターナショナル）と中華航空の
「三つ巴の争い」か？
「整備不良」にしたくても、あれだけ派手に燃えちゃうとｗ

とばっちりで日本の責任（消火が遅い！とか）にするなよ？

136 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:25:05 ID:OTCvQFOt0
>>15
あいかわず赤い報道だな

137 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:25:07 ID:h+qYm/q60
>>109
多いのは台湾人観光客。
台湾からだと手軽な距離のそこそこ高級なリゾートってことで人気がある。

日本人の多くは海外～沖縄間の移動で台北ハブで動く人々。

138 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:25:11 ID:h85p+jMd0
中華航空機炎上まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/tyon_koukuuki_enzyo/pages/1.html

139 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:25:12 ID:ki2NNyl60
>>131
台湾だよ。俺も名古屋の事故のとき始めて知った

140 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:25:24 ID:/mGdFetzO
キャプテン､なにするんですか、やめてください

141 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:25:30 ID:OTCvQFOt0
>>131
台湾だよ

142 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:25:41 ID:kGTiqmqq0
飛行機ってあそこまで壊れるんだな･･･ﾋﾞﾋﾞった

143 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:26:13 ID:L9fhA6pR0
>>140
片桐機長乙

144 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:26:21 ID:SaRZSu9M0
チャイナエアラインの同型機

ttp://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20070820191833.jpg

145 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:26:54 ID:OTCvQFOt0
ま、今回の事故は日本も他人事じゃありません

146 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:26:58 ID:joZlyECi0
>>141
台湾から飛んで来ただけで会社は中国だろ

147 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:27:15 ID:NzQusmdS0
台湾沖縄間ってフェリーもあったよな

148 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:27:21 ID:h+qYm/q60
>>131
チャイナエアライン＝中華航空＝中華民国
エアチャイナ＝中国国際航空＝中華人民共和国

149 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:27:29 ID:kkhg3Bof0
>>134
な～る。
タラップ待ち到着済み後ってことか。
だからこそ、整備士ＧＪの流れなのねん。

150 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:27:30 ID:Jx16ix4J0
そしてこれは、将来国内航空会社あたりでも起こると？

中国へのメンテナンス依頼はとっととやめたほうがいいと思うな。
中国製の垂直尾翼を使うのもとっととやめたほうがいいと思うよ。

もはやこれぞ中国クオリティの集大成と言えるね。期待をまさに
裏切らない国　中国って感じですね。それってつまり、次の期待も
僕らにさせてしまうってことですよ。

151 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:28:06 ID:T4HW00eW0
こりゃグレックのスカイホークだな。

152 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:28:13 ID:L9fhA6pR0
>>146
会社も台湾だよ。
なんで中華人民共和国の飛行機が台湾に乗り入れしてんだ。

153 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:28:17 ID:5TQcerZb0
>>124
飛行中ならエンジン目視で確認するかも知れない
着陸直後ぐらいなら確認するかも知れないけど
着陸後の移動時だからね
それに漏れ出して余り間が経ってなかったのでは
滑走路まで燃えた形跡無いし
整備士が見たと同時ぐらいに洩れらしていたとか
機長も燃料系の減りが早いのに同じぐらいで気が付いたのかもしれん

154 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:28:34 ID:v3U9g3aj0
>>73
長くのばし過ぎた？

155 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:28:40 ID:wlqHY9TW0
今から日本の同じCFM56-7ｴﾝｼﾞﾝ使用してる機体を
緊急点検だそうな。

JAL/SKY/ANA全部痛いな。

欠航便出そうだわな

156 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:28:47 ID:V3Ifw5Mb0
>>135
でも流石にボーイングは悪くないだろ

エンジン屋かチャイナエアのメンテになるだろ

でも今回の問題はこの事故で一時的にも那覇で空自のスクランブル体制が
停止したことだよ

これがシナだったら・・・。怖いよ・・。

157 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:28:59 ID:C5aEgat00
>>139、141、148
サンクス。

158 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:29:02 ID:7KzaVeJ20
>>109
台湾出張でﾋﾞｻﾞ切れまで仕事終わらないと、
「おまえちょっと日帰りで沖縄行って来い」って事になる。
通称ﾀｯﾁｱﾝﾄﾞｺﾞｰ!!

159 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:29:07 ID:5OvPUShs0
中華民国なんて言い方あまりしないからな。

160 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:29:33 ID:heAdI7hm0
事故直後から張り付いている人、
ここまで「だから中華航空は台湾だっつーの」ってレスを何百回くらい見た？w

161 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:29:41 ID:E0iIVriq0
>>130
自衛隊の消防車多いな。

162 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:29:53 ID:OTCvQFOt0
>>146
台湾だって
嘘だと思うならネット検索してみろよ

163 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:30:19 ID:ki2NNyl60
これ着陸した後だったから良かったけど、天候不良で上空旋回や
代替空港に向かってたとするとガクブルだな

164 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:30:20 ID:M0Tj7plYO
中国人大嫌い　日本に来るな　常識のカケラもない　韓国人のほうがまだまし

165 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:30:25 ID:jBnq6nvI0
>>151
バクシー、お前さんの機はもう使えないよ

166 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:30:45 ID:yu9nbwlY0
>>156
え？マジで？
それ特亜大喜びじゃないか？

167 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:31:16 ID:5OvPUShs0
>>109
台湾の人には2時間で行ける沖縄が一番らしいよ。
もっともポピュラーな場所らしい。

168 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:31:20 ID:joZlyECi0
何だ親日の台湾ならつまんね

169 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:31:57 ID:Hp8elFkn0
さっきニュースで観たが、全員無事だったんだね。
乗員何人か安否不明で心配だったけど、本当助かってよかったわ。

170 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:31:57 ID:5TQcerZb0
>>155
仕方無いだろうな
ただ原因もはっきりして無いから
定期検査に加え燃料系パイプなどの検査がメインかな？
まさか全部ばらしてのオーバーフォール並みの点検はしないだろう

171 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:32:01 ID:NzQusmdS0
>>161
那覇空港は自衛隊機も使ってるから

172 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:34:10 ID:5uBLtXYjO
避難し終わって、ほんとすぐ爆発したんやな

173 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:34:41 ID:kk7CnDTA0
>>164
おまえは祖国へ帰れ。

174 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:35:50 ID:h+qYm/q60
>>156
30分の閉鎖ぐらい別に無い事じゃないし、大騒ぎするこっちゃ無い。
自衛隊機のトラブルで閉鎖とかも過去に何度か起きているが、それはどうなるんだ。
レーダーで早い段階からチェックしてんだから長時間になりそうなら他でバックアップできる。

175 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:35:53 ID:V3Ifw5Mb0
>>166
あくまで推測だよ

問題はこの機体の運行スケジュールが
今日沖縄に来る前に台湾国内だけ飛んでいたのか
それともシナに行ってから沖縄に来たのかで
それによってはえらい事になるぞ！！
シナの嫌がらせかもしれん・・。
しかも前回は小牧でこれまた空自が居た頃だろ?

おかしいよ?

176 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:35:54 ID:v3U9g3aj0
http://cap.from.tv/jlab-fat/s/fat1187583436244.jpg　　間一髪助かった乗客

http://www.airfleets.net/picture/80000/80871.jpg　　事故で爆発炎上した在りし日の機影

177 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:36:39 ID:3w/wirV50
避難直後に爆発。

非難爆発だな。

178 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:36:50 ID:5xuOOmN20
>>109
台湾～中国本土の直行便が政治的理由で少ないから、沖縄でトランジットってのが多いらしい。
この飛行機でも多くの乗客が上海行きに乗り換える予定だったと見られるとのこと。
那覇はハブ空港になってるのね

179 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:37:36 ID:p75XSfaS0
間一髪女ブスだなぁ

180 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:37:36 ID:a2a7jTtd0
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1187586408752.jpg
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1187582294040.jpg
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1187579029816.jpg
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1187576505220.jpg
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1187576059259.jpg

181 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:38:00 ID:HjCjIxyH0
>>15彼らが自衛隊のマークを付けた大型車両が次々にやってくるのを見て、どれだけ辛い思いを
したか想像を絶するものであっただろう。

今回の事故での自衛隊出動は、近隣諸国の人々や沖縄県民に対する配慮が足りなかった
といわざるを得ないだろう。

釣りかもしれないが　爆発炎上している飛行機が目の前に有り　消火活動を沖縄県、政府に問いただして
消火していいか確認を待てと言われるのか　今回は奇跡的に飛行機事故で数人の軽症者で済んだが
もしも自衛隊が確認作業を行い消火作業が出来ず　大惨事になる場合　自衛隊は近隣諸国からなんと言われる
戦時活動は出来るが民間惨事は行動しない自衛隊と思われる　災害が起き人民の生命を守るのが仕事の自衛隊です
私は右翼でも左翼でもありませんが　この発言は余りにも人命無視な発言で呆れました

182 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:38:24 ID:oerzl/AE0
台湾人と支那人は違うだろうが！
オージーとアメリカ人やカナダ人が同じか？

183 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:38:25 ID:wlqHY9TW0
>>178
それって、実は中に隠れた要人が、とか
裏の人間が、とか

考えたくなってくるねｗ

184 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:38:35 ID:diObpTPf0
来年の４月にバリに彼女と旅行に行くんだけど
シンガポール航空とかいう東南アジアの聞いたことない飛行機会社で
今からガクブル

185 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:39:25 ID:V3Ifw5Mb0
>>174
(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
その場合米軍がアシストか?
そうなると事は簡単じゃない
今回はシナがこれをやって
攻撃出来るという事を証明したわけ。

テロが出来るって事だよ

186 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:39:30 ID:s8s6URjo0
美談まだ～？

187 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:40:14 ID:kk7CnDTA0
>>181
そのコピペの名前を見て何か思わないか？

188 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:40:28 ID:ZqvYYeJn0
>>180の一番上の写真、JALの機内で上映される
避難説明のアニメにそっくりだな…。

189 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:40:32 ID:3fdqN8tJ0
>>184
えらい釣りだな。

190 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:40:33 ID:pQ1DQdMt0
チナなら全員新でいいけど台湾だから無事でよかった。

191 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:40:37 ID:6/U3xWWP0
　　　　　　(;;;) ／⌒ヽ
　　⊂二二(;;;)（　＾ω＾）二⊃
　　　ﾒﾗﾒﾗ从从　　 / 　　　　　　
　　　　　　　（　ヽノ
　　　　　　　　ﾉ>ノ　
　　　　三　　レﾚ

192 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:41:41 ID:h+qYm/q60
>>175
中華航空機は２月の数回を除き、香港以外の中国大陸に飛んでいくことはありませんが。

193 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:41:47 ID:nRCPOyw+0
誰かが燃やそうと思わなければこうは燃えない罠。
タバコのポイ捨て程度じゃ火災にならない。

194 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:42:24 ID:7KzaVeJ20
>>181

>また、今回炎上した飛行機は、中国の一部である台湾の飛行機であり、乗客の多くが台湾の
>中国人だったとのことである。

先にこっちに突っ込めやｗ

195 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:42:33 ID:heAdI7hm0
>>184
シンガポール航空は世界の航空会社の中でも毎年高評価なことで有名だよ
てかシンガポールがどんな国か知らんのか？

って釣りか
こんな無知な奴はそうそういないもんな

196 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:42:36 ID:m9QbTbjT0
>>184
妄想乙

197 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:42:39 ID:BRdzMOkZ0
せんだみつお系は出入り禁止

198 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:43:12 ID:u6lXH4IO0
>>130の一番上の画像、飛行機が痛そうにしてるw

199 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:43:39 ID:NzQusmdS0
【国際】中国、アメリカに「太平洋の東西分割管理」提案か…米軍は拒否★６
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1187603539/

200 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:44:03 ID:B5XK32kL0
made in chinaか？この飛行機

201 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:44:24 ID:FxBZpTcdO
>>184
シンガポール航空はクオリティ高いじゃんｗ
釣りかよｗ

202 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:44:27 ID:po/ZnIjAO
不幸中の幸で良かったね。
空港職員GJ
しかし、ミドルクラスの航空機不具合となると、
近距離の移動を考え直さないといといかんな。
当分鉄道にするよ。

203 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:44:31 ID:wlqHY9TW0
萌え残った右翼のウイングレットとか操縦席とかは
再利用されるのかな

204 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:45:17 ID:heAdI7hm0
>>200
ボーイングを知らんのか

205 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:45:24 ID:v3U9g3aj0
>>109
今は日本産青果物関税が緩和され意味がないけど
以前の台湾では、日本産青果物への関税が高かったため
台湾で売りさばくために沖縄で日本産青果物を仕入れる「かつぎ屋」さんがいた。
乗客手荷物として　リンゴ、桃、ブドウ、梨、柿など季節事に
大量の手荷物で個人手荷物として運んでいた。
日本製家電の「かつぎ屋」さんもいた。
台湾国内で輸入関税逃れだったらしい。

206 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:45:31 ID:CxYx3lDX0
１２０便さんは、地上に降りて人が全員降りるまで頑張って耐えたんだな…

207 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:45:59 ID:m9QbTbjT0
７３７ってアルミ合金？炭素繊維で出来た新しい飛行機だったら
これよりもっと丸コゲなんだろうな

208 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:47:06 ID:qWZtrNO00
>>200

ﾌﾟｯ・・・ｸｽｸｽｗ

209 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:47:09 ID:JVy9ABbrO
>>184
大丈夫！
チケットによるとお前のはシンガポール航空ではなく
ツソガポーノレ航空らしいから安心しる。

210 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:48:08 ID:V3Ifw5Mb0
>>192
十分だろ(W
元々チャイナエア自体が危ない事も考慮しても

211 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:48:18 ID:wlqHY9TW0
>>206
いたかったよう
でもだれもけがさせなかったよ

　　　｜
－－（・○・）－－

212 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:48:50 ID:96oybkkV0

アルミは熱に弱いな
上空で火災が起きたら終わりだな

213 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:49:05 ID:B5XK32kL0
ボーイングが支那の乞食を小遣い程度の金で雇って造らせたんだろ？
コピーするの得意な支那畜だからｗ

214 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:49:35 ID:2R1hMpf20
これが大韓航空機か、アシアナ航空機なら
祭りが始まったんだがな。

でも、人的被害がなくてよかった。

215 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:49:43 ID:p75XSfaS0
>>211に泣けた

216 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:49:50 ID:CxYx3lDX0
>>211
残念、客室乗務員と整備士が軽傷だって

217 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:49:51 ID:7Oey0geZ0
ここ見てると台湾と中国の区別もつかない奴，
旅客機がどこの国で作られているか知らない奴，
アジアの歴史なんかまるでなにも知らない奴が
ウヨウヨいるな。はっきりいって中国人以下じゃん。
日本のバカと朝鮮のバカと中国のバカをまとめて
どっかの島に移住させたら世界はずいぶんマシになるよね。
どうせ同じような顔なんだから。

218 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:50:26 ID:kGTiqmqq0
>>211
全米が泣いた

219 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:50:28 ID:qWZtrNO00
>>211
新幹線に見えた

220 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:50:55 ID:i7aAfJ8i0
>>203
基本的に原因究明が終わったらスクラップでしょ。

221 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:51:04 ID:v3U9g3aj0
日本航空の７３７－８００は　日本航空が所持　子会社所有ではない

222 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:51:33 ID:heAdI7hm0
>>214
韓国の飛行機だったら祭りって、よくわからないんだが。
大喜びするの？

223 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:51:33 ID:NzQusmdS0
台湾は親日

224 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:51:40 ID:z3jzKgl40
高雄のほうに飛んでるＥＶＡ航空は大丈夫なのかなぁ？

まぁ、ボーイングといっても、実際に期待を作っているのは
愛知県の小牧とか飛島村とかで出稼ぎのブラジル人や期間工が
パスンパスンとビスを打って作ってるんだから。

あと、どうせ機体の整備とかも人件費が安いベトナムとかで
やらせてんだろ。しかも、そこでも地元の素人同然のやつらに。

225 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:51:41 ID:VU3yyHvx0
チャイナエアライン乗務員の迅速な対応を称えるＦＬＡＳＨ誰か作って

226 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:52:22 ID:eGx3/8K30
>>222
日本のせいにして謝罪と賠償を求めるから面白い

227 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:52:32 ID:2KcHAxTf0
シンガポール航空は今まで無事故だろ

228 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:52:32 ID:7A8ivPNE0
こないだの胴体着陸の件といい、航空関係の仕事に就いてる人は優秀なのが多いのかね？
ちゃんと職務を果たして偉いわ。

229 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:53:16 ID:jbvmpzyJ0
ttp://asapy.asahicom.com/02/asapy_story1282.htm

これかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　赤井邦道ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

230 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:53:53 ID:heAdI7hm0
>>228
たくさんの命を預かる仕事だからなあ。
日ごろから厳しく教育されてるんじゃなかろうか。

231 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:54:00 ID:v3U9g3aj0

>>217
アフリカの現状はほとんど知らない
アラブの現状
沖縄の現状
新潟の今
北海道夕張の今

知らないこと　誤解していること　限りなく多い

だまされている事も多い　だまそうという国もある

232 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:54:02 ID:po/ZnIjAO
>181
空港の制度を知らんらしいな。ゲラゲラ
マジ、腹イテエ。しっかりした取り決めが無いと真剣に思っとるらしい。
そもそも、場内救難のなんたるかから説明せんといかんらしい（笑）

233 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:54:06 ID:HjCjIxyH0
>>194
すまん　余りに突っ込みの多い文で　どちらにするか迷うた

234 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:56:26 ID:ClGYLGFu0
支那共産党軍による沖縄侵攻序曲ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

235 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:56:29 ID:v3U9g3aj0
>>230
はじめてカーゴドアをロックし安全確認をした時

その便が到着地に無事着陸したことを
業務画面で確認してほっとしていた頃

236 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:57:04 ID:jbvmpzyJ0
>>15　サッカー中継、韓国リーグも　

大工　赤井　邦道　（東京都西東京市　２２歳）

　世界のサッカー界で日本人選手の活躍が続いています。
　イタリア・レッジーナの中村俊輔選手、オランダ・フェイエの小野伸二選手･･････。
　嘗てはるか遠くにあった世界が身近に感じられるようになり、嬉しい限りです。

　所が、一つ気になることが有ります。
　韓国・Ｋリーグに移籍した前園真聖選手の状況が全く伝わってこないことです。
　ヨーロッパに行った選手も彼も、海外で活躍している事には変わりは無いのに。

　六月のＷ杯では、韓国はイタリアやスペインよりも上の実力を示しました。
　なのに、なぜ日本人はＫリーグよりセリエＡに興味を持つのでしょうか。
　
　日本人はもっとアジアに目を向けるべきです。
　手始めにＫリーグの中継やニュースを見てみたいです。

(2002年12月23日)

/*『赤井　邦道』・・・　『あかい　ほうどう』・・・・『赤い報道』・・・・バンザーイ万歳。

237 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:57:27 ID:h+qYm/q60
>>185
「他でバックアップできる」だろ。
那覇が台風の時とか自衛隊機がコケて滑走路が数時間閉鎖された（過去にあった）ときとか、南西諸島は空白になるのか？
現実に那覇が閉鎖された場合には嘉手納を代替使用しているし、必要に応じて他から支援がくる。

そういう可能性を含めて考えているから那覇や小松など自衛隊の最前線基地に中国線（しかも大陸の会社）が定期便飛ばしているのだろうが。

238 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:57:36 ID:YjxPQ/Ve0
整備員に紛れ込んでる大陸系のテロなんだろうなぁ

239 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:57:36 ID:8nasijRe0
>>227
http://ja.wikipedia.org/wiki/シンガポール航空006便墜落事故

240 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:57:36 ID:k+meT3Nn0
今知った。
つーか甲子園をビデオにとってゆっくり見ようと思ったら
特別番組に差し替えられてた('A`)

乗員乗客が無事でなによりだが
何か原因らしきものはわかったの？

241 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:57:37 ID:RfUHlK950
>>211
ＡＮＡのボンバルディア胴体着陸の時も見た気がｗ

242 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:57:55 ID:l7i121IQO
ど一んといこうや

243 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:58:16 ID:o67/KWNu0
>>228
そうか？

【中国】戦闘機・殲７が墜落、子供２人負傷［08/17］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1187333963/l50

244 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:58:30 ID:v3U9g3aj0
ＮＨＫの支那製品追求の　クローズアップ現代　放送日に　台湾航空機事故

245 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:58:42 ID:WKOWVwLx0
中華航空ってやたら事故が起こる会社だっけか？

246 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:58:57 ID:VsRXG/5k0
>>211
燃え～

247 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:59:17 ID:gZxhB25q0
>>211
そもそも体液シャーシャー垂れ流すなよ

248 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 19:59:39 ID:oerzl/AE0
琉球は中共の支配下です

249 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:00:11 ID:3NjaBsJr0
中国の工作員の仕業か！

250 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:00:16 ID:cgL+/auH0
災害派遣要請を待たずに出動した自衛隊GJ

251 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:00:48 ID:v3U9g3aj0
>>243

台湾　と　支那を混同させる誘導か？

http://military.sakura.ne.jp/aircraft/2_jh-7.htm

252 ：mad ◆4yN60UoY2U ：2007/08/20(月) 20:01:32 ID:Guk+wKqN0
>>240
燃料洩れに引火したそうである。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/china_airlines_exploded/?1187601156

253 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:01:58 ID:qEp9ZkmNO
ちょwＢ級ニュースw

254 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:02:21 ID:bCEVGGeH0
今北産業
北京オリンピック中止って聞いたけど、本当？

255 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:02:55 ID:ebsDYVTq0
>>230
同じ命を預かる仕事でもJRとはえらい違いだ

256 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:03:05 ID:nzbKk6vb0
　　　　　　、′　　　　　、　’、　　′　　　　　’　　　　　　；　　、
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　　　　　　　　　（　´;`ヾ,;⌒)´　从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀_,,.．・ヽ／´
　　 ′‘:　；゜+° ′、:::::．　::: 　　 ´⌒（,ゞ､⌒） ;;:::)::ﾉ‐''"..,,_
　　　　　　　　　　　｀:::､　ﾉ　 ...;:;_)　　...::ノ　ソ,.　r ''" `''‐,,._ X
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`く/　/　〉　/　 ∧_　...::ノ　'' "
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+ちょっくら沖縄逝っ…
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_-
　-　‐_+　　　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
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257 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:03:08 ID:eEL/yQO30
また　中国製品か

258 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:03:27 ID:RytCpVLV0

きれいな顔してるだろ、これ
でも燃えてるんだぜ

...　　　　　　　∩
　　　　　　　　l l
⊂二二二（　＾ω＾）二二二⊃
　　　 (○)　　　　　(○)

259 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:04:51 ID:gq8TJss80
燃料漏れ続けてたんだよね？飛行中に燃えなくて良かったね

260 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:04:52 ID:ZiZSLeGN0
あさってあたりこれ乗る予定なんだけど
やめた方がいいすか？
それとも事故直後はちゃんと点検するから逆に安全？

261 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:05:10 ID:heAdI7hm0
20レスに一度くらいの割合で
「中華航空は台湾の航空会社です」と注意を入れる必要があるスレだなw
次々とバカが湧いてくるw

262 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:05:36 ID:IFMXgD55O
>>193
オーバーヒートして灼けたエンジンなら、ケロシンがかかれば火が着く罠
特に、エンジン停止直後の空冷効果の無くなった時点が危険。

263 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:05:51 ID:dx4h4Cia0
>>258
中央が玉と竿にしか見えない

264 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:06:07 ID:5HZ1A+msO
>>254
北京でｵﾘﾝﾋﾟｯｸてWWWW
馬鹿じゃね？
ある訳無いじゃん！死人が出るっつーの！

265 ：ﾃﾝﾌﾟﾚ：2007/08/20(月) 20:06:18 ID:7KzaVeJ20
【用語解説】中華航空

　台湾の航空会社で、国際的には「チャイナエアライン」と呼ばれる。
１９５９年に設立され、本社は台北市。６７年に日本への乗り入れを開始し、
２００６年７月からは関西空港にも台北便が就航した。
平成６年４月には台北発名古屋行き１４０便が名古屋空港に墜落炎上し、
乗客乗員２７１人のうち２６４人が死亡する事故が発生している。

266 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:06:53 ID:bCEVGGeH0
また中国製か

267 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:06:54 ID:/9ij0Ac20
青木さん多忙

268 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:07:08 ID:v3U9g3aj0
>>250
航空機事故において　運輸省航空局の指揮で活動する　航空自衛隊消防

http://www.mod.go.jp/asdf/work/work04.html
http://www.fdma.go.jp/ugoki/h1611/15.pdf
日頃からの地道な訓練を評価してください

269 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:07:25 ID:jfpHY7X9O
>>259
日台だからこその奇跡

270 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:07:48 ID:/EGkrgwFO
とりあえず、ゆとり夏厨はスルーでw

飛行中から燃料漏れてたのかな？
燃料ポンプの数値に異常出ると思うのだが？
エンジンが回ってる時は一緒に燃えてアフターバーナー状態だったけど、スポットでエンジン止めたら真下に漏れて余熱で炎上？

271 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:08:01 ID:ZPpBf6HsO
ひとがしんでんねんで

272 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:08:15 ID:E0iIVriq0
>>251
殲轟7（JH-7)じゃなくて殲撃7（J-7、MiG-21のコピー）じゃね？

273 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:08:44 ID:RfUHlK950
中華航空ってややこしいから中華民国航空にしろよ

274 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:08:59 ID:/myOG4Yr0
大事故を起こしながら死者を１人も出さない
こんなことが可能なのは、不可能を可能にするあの男ゴｒえ；ああえｋ「あ

275 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:09:10 ID:WbQHevuY0
>>247
パッキンが北朝鮮製
だったんだよ～～

　　　｜
－－（・○・）－－

276 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:09:14 ID:v3U9g3aj0
>>260
航空会社を替えたところで空港に到着するまでに
乗っていた乗り物が事故を起こすかもしれない

予測不可能

277 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:09:30 ID:cgL+/auH0
>>252
整備士が確認していたって？？？？？？
そのまま飛ばしたのか？？

278 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:09:42 ID:wlqHY9TW0

「中華航空は台湾の航空会社です」

279 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:09:58 ID:RytCpVLV0
死者が出ないとはJRより安全だな

280 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:10:07 ID:WbQHevuY0
>>274
秘密は、黙ってて貰おう。
報酬は、スイス銀行のいつもの口座に。

281 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:10:07 ID:2KcHAxTf0
飛んでるときから燃料漏れてて飛行中は拡散するから燃えないけど
着陸するとスピードが落ちるから貯留して
そこでまだエンジンが熱いから引火して爆発した
って元パイロットさんが言ってた
時間的にもそれが正しいように思う
原因は整備不良だと思う
別にこの機体に問題があるというわけじゃない

282 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:10:46 ID:AehSzjdFO
>>252
その記事は間違い。
火災前に燃料漏れが見つかったのは右翼側第２エンジン。
生映像を見たが、第２エンジンから漏れたとみられる燃料が地面に落ちて広範囲に広がっており、火を噴いていた。
テレビだと、第２エンジンの燃料漏れと第１エンジンの爆発との因果関係について報道されてたが。

283 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:12:03 ID:SAf248Dz0
やっぱり中国製はダメだな
そもそも中共機を日本に乗り入れさせるのがおかしい

284 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:12:36 ID:AFaM6oob0
シンガポール航空事故った事あるよ。

285 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:12:52 ID:h+qYm/q60
「チャイナエアライン＝中華航空は台湾の航空会社です」
「ボーイング737-800型機はアメリカ製の機材です」

286 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:13:09 ID:2KcHAxTf0
着陸時にいた整備士が漏れてるのに気がついてパイロットに知らせたんだろ
それでみんな爆発前に逃げられた
整備士グッドジョブ！

287 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:13:43 ID:Kzt40UC40
危機一髪だったんだな
こういう時当たり前だが乗務員は偉いな
乗客を見届けて最後に確認してやっと脱出か

288 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:14:32 ID:L9fhA6pR0
中華航空とは(Wikipediaより)

日中戦争期、日本軍占領下の地域で運行していた航空会社・中華航空股?有限公司。
1936年に関東軍と冀察政務委員会の合弁企業として設立された恵通航空を前身とし、
1938年に中華民国臨時政府・中華民国維新政府・蒙疆連合自治政府の出資を仰いで
設立された航空会社です。

289 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:14:41 ID:2R1hMpf20
「中華航空は台湾の航空会社です」

290 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:14:42 ID:qEp9ZkmNO
ニュースになるのは死亡事故だけでいい

291 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:14:56 ID:eVylxS5NO
避難がキチンと出来たから無事で済んだんだろうけど
消火も早かったから被害が広がらなかったんだろうね
幸い被害が少なくて何より

事故当初はCDを聞いてたから爆発音とか全く気付かなかったなぁ
消防車と救急車のサイレンの音が尋常な数じゃなかったから外に出て見たんだけどさ

最初は凄い量の黒煙が上がってたのに
ニュースで流れるころには白煙に変わってたもんね

乗務員さん＆消防士さんGJ!
乗客の皆さん・・・トラウマにならないと良いけどなぁ

292 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:15:20 ID:jlC8qwxN0
中華航空を中国の航空会社だと思ってる奴もクソだし、
台湾だからと擁護してる奴もクソ。

CIは、マジで危険な航空会社だから、乗らない方がいい。
どうしても台湾系使いたいなら、
エバーにしておけ。

293 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:15:24 ID:wlqHY9TW0
なぜに機長と副操縦士は気がつかなかったのか？
エンジンとか切ると、警告音とかも切れるのか？
地上からの電源取ってるよな。

294 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:15:53 ID:cgL+/auH0
燃料の高騰
↓
劣化燃料使用
↓
腐食
↓
漏れ

とかかいな？？あんまり燃料漏れって聞かないよね

295 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:15:57 ID:i7aAfJ8i0
>>287
機体も設計段階で乗客が90秒以内に逃げ出せる構造にしているとか。

296 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:16:06 ID:k+meT3Nn0
>>277
ついてから発見したんでしょ。

しかし右から漏れがでて左が爆発っつーのもよくわからないなぁ。
問題があったのはやっぱり左で、
そこから漏れた燃料が主翼をつたって右から出たとか？

297 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:16:21 ID:u7+cgyRn0
こんなの中国の台湾への嫌がらせに決まっているじゃん
陰謀説を馬鹿にしている奴は頭おかしいの？

298 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:16:46 ID:bCEVGGeH0
これだから中国産うなぎは食うなと言ったのだ。

299 ：名無しさん＠八周年：2007/08/20(月) 20:17:49 ID:v3U9g3aj0

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